고압 볼 밸브 유체의 흐름을 제어하기 위해 회전 할 수있는 정확하게 가공 된 구멍 또는 포트를 특징으로하는 구형 공으로 설계됩니다. 이 부드러운 볼 디자인은 유체가 난류 흐름을 생성하지 않고 밸브를 통과하도록합니다. 유량을 제어하고 점진적으로 조정함으로써 고압 볼 밸브는 갑작스런 압력 변화를 방해하여 캐비테이션을 초래할 수 있습니다. 캐비테이션이 발생하면 압력이 급격히 떨어지면 증기 기포가 유체에 형성되어 시스템의 밸브 및 기타 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다. 유량을 조절함으로써 볼 밸브는 캐비테이션을 유발할 수있는 압력 강하의 발생을 최소화하는 데 도움이됩니다.

고압 볼 밸브, 특히 풀 포트 설계를 가진 밸브의 주요 특징은 흐름 저항을 최소화하는 능력입니다. 풀 포트 밸브에서 볼의 보어는 파이프 직경과 같은 크기로 유체가 최소한의 폐쇄로 밸브를 통과 할 수 있습니다. 이 설계는 밸브를 가로 지르는 압력 강하를 줄여 유체가 속도가 급격히 증가하거나 감소하지 않고 부드럽게 흐르도록하여 압력이 급증 할 수 있습니다. 고 유량 설계는 유체가 일관된 압력을 유지하여 밸브 내에서 부압 영역의 발달을 방지하여 종종 캐비테이션을 담당합니다. 대조적으로, 포트가 줄어들거나 개구부가 작은 밸브는 압력 강하가 더 높아 캐비테이션의 위험을 증가시킬 수 있습니다.

고압 볼 밸브에는 극도의 압력, 온도 및 유체 조건을 견딜 수 있도록 설계된 씰이 장착되어 있습니다. PTFE (폴리 테트라 플루오로 에틸렌) 또는 기타 내구성 물질과 같은 엘라스토머로 만든 연질 시트는 종종 고압 볼 밸브에 사용됩니다. 이 부드러운 좌석은 볼과 밸브 본체 사이의 상호 작용을 방해하여 변동하는 시스템 압력 하에서도 안전한 씰을 제공합니다. 씰의 무결성은 밸브 내부의 안정적인 압력 조건을 유지하는 데 중요합니다. 누출을 방지함으로써,이 씰은 갑작스런 압력 감소의 위험을 제거하여 캐비테이션으로 이어질 수 있습니다. 부드러운 시트는 또한 부드러운 밀봉 표면을 제공하여 시간이 지남에 따라 마찰과 마모를 줄이며 밸브의 수명을 연장하고 압력으로 인한 손상의 가능성을 최소화합니다.

많은 고압 볼 밸브는 압력 변동을 관리하는 데 도움이되는 내장 압력 릴리프 또는 압력 조절 메커니즘으로 설계되었습니다. 이 밸브에는 밸브 본체 내의 압력이 사전 설정 한계를 초과하는 경우 압력 릴리프 밸브 또는 버스트 디스크와 같은 안전 기능이 포함될 수 있습니다. 과도한 압력을 점진적으로 방출함으로써,이 밸브는 갑작스런 압력 스파이크를 방지하여 시스템의 다른 구성 요소에 캐비테이션이나 손상을 일으킬 수 있습니다. 압력의 제어 방출은 일반적으로 워터 해머로 알려진 유압 충격의 가능성을 감소시킵니다. 이는 종종 캐비테이션의 선구자입니다. 이러한 안전 기능은 추가 보호 층을 추가하여 밸브가 안전한 압력 제한 내에서 작동하도록하고 캐비테이션 관련 손상의 위험을 줄입니다.

고압 볼 밸브를 구성하는 데 사용되는 재료는 밸브가 고압 환경과 관련된 응력을 처리 할 수 ​​있도록하는 데 중요합니다. 스테인레스 스틸, 합금강 및 기타 부식성 합금과 같은 재료는 종종 강도, 내구성 및 압력 유발 부전에 대한 저항성을 위해 선택됩니다. 이 재료는 극심한 압력 조건에서 구조적 무결성을 유지하여 밸브 본체가 뒤틀 리거나 실패하지 못하게합니다. 고품질 재료는 캐비테이션의 침식 효과에 대한 저항성을 제공하며, 이는 증기 기포가 붕괴되어 유체 내에서 국소 충격파를 생성 할 때 발생합니다. 캐비테이션 및 압력 변동에 저항하는 내구성있는 재료를 선택함으로써 밸브는 가장 까다로운 조건에서도 최적의 성능을 유지할 수 있습니다 .