a 내의 밀봉 시스템 유압 빠른 커플러 연결 및 단절 중에 유압 유체 누출을 방지하는 데 기본이됩니다. 가장 일반적인 밀봉 구성 요소는 O- 링 및 플랫 씰이며, 커플러의 남성 및 여성 부품에 전략적으로 배치됩니다. 커플러가 참여함에 따라이 씰은 서로 밀접하게 압축되어 안전하고 누출 방지 장벽이 생깁니다. O- 링은 일반적으로 비튼 또는 니트릴과 같은 고성능 탄성 물질로 제작되며 내구성, 화학적 저항성 및 극한 온도를 견딜 수있는 능력으로 선택됩니다. 이 단단한 씰은 유압 유체가 시스템 내에 포함되어있어 시스템 성능이나 안전성을 손상시킬 수있는 누출을 방지합니다. 밀봉에 사용되는 재료는 시간이 지남에 따라 마모에 저항하도록 설계되어 정적 및 동적 조건 모두에서 밀봉을위한 오래 지속되고 효과적인 솔루션을 제공합니다.

유압 퀵 커플러는 내부 볼 밸브 또는 포펫 밸브 메커니즘을 사용하여 유체가 참여 및 분리 프로세스 모두에서 포함되도록합니다. 커플러의 수컷과 암컷 부분이 결합되면 밸브 메커니즘이 닫힌 위치로 밀려서 유체가 탈출되는 것을 방지합니다. 밸브는 단단히 앉아 압력으로 유압식 유체가 새지지 않도록합니다. 커플러가 분리되면 밸브가 완전히 분리되기 전에 자동으로 닫혀 커플러의 두 반쪽 사이에 장벽을 만듭니다. 이 메커니즘은 위험한 유체 유출을 방지하고 운영자와 장비를 잠재적 위험으로부터 보호하기 때문에 압력 하에서 작동하는 시스템에 중요합니다. Ball 또는 Poppet 밸브 메커니즘은 빠르고 신뢰할 수있는 작용을 위해 설계되어 유체가 고압 응용 분야에도 포함되도록합니다.

일부 유압 퀵 커플러에는 내부 압력 릴리스 밸브가 장착되어 있으며, 커플러가 분리되기 전에 잔류 압력을 통하지 않도록 설계되었습니다. 유압 시스템, 특히 고압에서 작동하는 시스템은 종종 시스템이 종료 된 후에도 유체 압력을 유지합니다. 이 압력이 제대로 통풍이되지 않으면 커플 링 과정에서 유체 누출이 발생할 수 있습니다. 압력 방출 밸브는 모든 내장 압력이 안전하게 소산되도록하여 수컷과 암컷 커플러 반쪽의 압력을 동등하게합니다. 이는 유체 누출을 방지 할뿐만 아니라 단절 절차 중에 운영자에 대한 사고 나 부상의 위험을 줄입니다. 압력 변동이 상당한 작동 중단 또는 안전 위험을 초래할 수있는 시스템에서 특히 중요합니다.

유압 퀵 커플러의 중요한 구성 요소는 잠금 메커니즘으로, 고압 조건에서도 작동 중에 커플러가 안전하게 고정되도록합니다. 스프링로드 또는 볼 잠금 설계, 잠금 장치는 커플러가 연결될 때 자동으로 연결됩니다. 이 시스템은 커플러의 수컷과 암컷 부분을 함께 고정시켜 우발적 인 단절을 방지하여 유압 유체 누출을 초래할 수 있습니다. 잠금 장치의 설계는 작동 중에 가해지는 압력을 견딜 수 있도록 설계되면서 커플러가 단단히 유지되도록합니다. 일부 고급 모델에서 잠금 메커니즘은 촉각 또는 가청 피드백 시스템으로 설계되어 커플러가 올바르게 잠기고 운영 신뢰도를 높이고 부적절한 연결의 위험을 줄이는 명확한 표시를 제공합니다.

특정 유압 퀵 커플러에는 내부 유량 제어 밸브가 포함되어 있으며, 이는 참여 및 분리 중에 커플러를 통한 유압 유체의 흐름을 조절합니다. 이 밸브는 특히 유체 이동에 대한 정확한 제어가 필요한 시스템을 다룰 때 커플 링 및 커플 링 동안 유체 누출의 위험을 최소화하는 데 중요한 역할을합니다. 유량을 제어함으로써 커플러는 유체 유출의 가능성을 줄이고 호스 간의 꾸준하고 관리 가능한 연결을 보장합니다. 유동 제어 밸브의 사용은 특히 유체 역학 관리가 시스템 무결성을 유지하고 잠재적 누출을 방지하는 데 필수적인 고 유량 응용 분야에서 유리합니다. 이 밸브는 또한 일관된 시스템 압력을 유지하는 데 기여하여 유체 누출로 인한 의도하지 않은 중단없이 유압 시스템이 효율적이고 안전하게 작동하도록합니다 .